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2013.08.27

3000円でもよいぞ

800円だから木更津にでも行くか と言う人から見れば、大幅値上げは選択し外しの理由になってしまうだろうが、対岸から木更津に行きたいと思う人にとっては、従来の湾岸線、京葉道路、館山道を通ることでの料金、時間、渋滞などの損失を考えれば3000円でも実は安いと思ったりするんだけどね…観光的には打撃だろうな。道が空いて木更津に用がある人にとっては楽になるんだけど:p

東京湾アクアライン 料金“引き上げ”の可能性 沿線経済に深刻な影響も (1/4ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ).

東京湾の中央を横断する東京湾アクアラインの通行料金が、来年4月に“引き上げ”られる可能性が強まっている。「普通車800円」を軸とした料金割引の社会実験が同3月末に終了し、その後の財源確保の見通しが立っていないためだ。国は年内にも新たな料金を決めるとみられるが、他の道路との兼ね合いもあり、千葉県が求める現行料金の恒久化は難しい状況にある。

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