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2013.07.10

効率

むむぅ、、いったいどういった理論なのだろう。。。。

こんなエンジンを乗せた車が出来たら、電気自動車はしばらく要らない状況になりそうですね。

 

ガソリンエンジンはまだまだ燃費がよくなる!? 早稲田大が熱効率60%の新理論を発見 : ギズモード・ジャパン.

通常のエンジンの熱効率は15~30%。70~85%のガソリンは車を動かすためのエネルギーに変換させることができません。でも内藤教授が考えている理論がうまくいけば、次世代レシプロエンジンはエネルギーロスを半分以下にできるかもしれません。

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